TAPA FUGAS K11® SELANTE UNIVERSAL PARA ELIMINAR MICROVAZAMENTOS

TF K11® é um selante de alta performance para eliminar microvazamentos de fluidos em sistemas de climatização e refrigeração, hvac-r e automotivo. Indicado para qualquer tipo ou dimensão de equipamento, é compatível com todos tipos de fluidos e lubrificantes. Sua fórmula é livre de polímeros e tem as principais certificações internacionais. Sua sofisticada tecnologia é desenvolvida e fabricada pela Spectroline® nos EUA.

IDEAL PARA:

  • AR CONDICIONADO
  • AR CONDICIONADO DE JANELAS
  • SPLITS
  • MULTI-SPLITS
  • VRF
  • VRV
  • CHILLERS
  • GELADEIRAS
  • FREEZERS
  • BALCÕES E EXPOSITORES FRIGORÍFICOS
  • CÁMARAS FRÍAS
  • ADEGAS (PEQUENAS E GRANDES)
  • BEBEDOUROS
  • QUALQUER TIPO DE SISTEMA QUE UTILIZE UM FLUIDO FRIGORÍFICO

FORMAS DE DISTRIBUIÇÃO:

  • SERINGA – para sistema sem pressão ou em vácuo
  • GLO-STICK® – injetável com fluido em sistemas com ou sem pressão e em vácuo
  • MULTIDOSE – com INJETOR BEZ 50 para sistemas com o sem pressão, e “jamais em vácuo”
  • REFIL – exige INJETORES DE ÓLEO ou recicladoras

TODA A QUALIDADE E SEGURANÇA DO SELANTE LÍDER NO SEGMENTO HVAC/R, AGORA DISPONÍVEL PARA O SEGMENTO AUTOMOTIVO!

Sela microvazamentos em condensadoras, evaporadoras, acumuladores, o-rings e mangueiras – rápido e permanente! Compatível com qualquer tipo de óleo e com HFO R-1234yf, R-134a, R-404A e R-452A. Sem polímeros, fórmula solúvel em óleo, pode ser utilizado com segurança em todos os sistemas de Ar Condicionado e Refrigeração Automotivo.

DOSAGEM MÍNIMA & DILUIÇÃO – 10ml por veículo, para carga de óleo acima de 300ml acrescentar 1ml por 30ml de óleo

PRODUCTOS PARA VEHÍCULOS:

  • PASSEIOS
  • UTILITÁRIOS
  • VANS
  • MICRO-ÔNIBUS
  • ÔNIBUS
  • CAMINHÕES
  • CARRETAS REFRIGERADAS
  • EQUIPAMENTOS AGRÍCOLAS
  • TRENS
  • EMBARCAÇÕES

DOSAGEM POR POTÊNCIA DE REFRIGERAÇÃO

Este método é um facilitador às equipes técnicas nas duas decisões necessárias para a operação, qual a “dosagem” de TFK11 e qual o “sistema de injeção”, que é condicionado se o sistema está “com ou sem pressão”.

Dosagem mínima: Para qualquer sistema a dosagem mínima universal é de 10ml.

DosisHastaTFK11
10ml3TR o 36.000 BTU/h1 UN GS 10ml ou SERINGA 10ml
15ml4 TR o 48.000 BTU/h2 UN GS 10ml ou SERINGA 10ml
20ml5 TR o 60.000 BTU/h2 UN GS 10ml ou SERINGA 10ml
30ml8 TR o 96.000 BTU/h3 UN GS 10ml ou SERINGA 10ml
60mlAcima de 8 TR ou 96.000 BTU/h, a dosagem mais eficaz é pela Diluição no Lubrificante.

Obs.: As dosagens de TFK11 podem ser injetadas através de qualquer dos sistemas de injeção K11 disponíveis, SERINGA 10ml para sistemas “sem pressão”; GS e MD para sistemas “com ou sem pressão”, e REFIL para sistemas “sem pressão com injetor plástico 60ml”, ou “com pressão com injetor em metal”. Também pode ser injetado através de “recicladora de ar condicionado automotivo”.

Exceção – Em vácuo não utilizar o sistema MD, uma vez que a força do vácuo irá sugar o produto para dentro do sistema impossibilitando dosagens precisas, que só é possível com o sistema sem pressão ou pressurizado pelo fluido refrigerante.

CALCULADORA DE DOSAGEM

Dados do equipamento

Informar a QUANTIDADE DE FLUÍDO REFRIGERANTE do sistema

Informar a QUANTIDADE DE ÓLEO do sistema

MÉTODOS DE APLICAÇÃO

APLICAÇÃO - FORMATO SERINGA - SEM PRESSÃO

1º) Conecte o CONECTOR SERINGA (CO K11) na válvula de serviço de baixa do sistema (SEM PRESSÃO);

2º) Rosqueie a SERINGA ao conector, e aplique devagar os 10ml de TFK11;

3º) Finalize a operação desconectando a SERINGA / CONECTOR e seguindo com a operação de vácuo e carga de fluido conforme definido pelo fabricante do sistema.

OBS 1.: SERINGA tipo medicinal, ligação tipo luer-lock definida pela norma ISO 594.
OBS 2.: para AUTOS – utilizar a própria recicladora ou CONECTOR ENGATE RÁPIDO.

FORMATO GLO-STICK “GS” DOSE ÚNICA INJETÁVEL COM FLUIDO

Aplicação com injeção de fluido em DOSE ÚNICA utilizando o adaptador REGISTRO BOLA para o TFK11 GS – 10ml como demonstrado a seguir:

1º) Use a pressão do sistema / compressor e da botija de fluido para purgar / eliminar o ar das mangueiras até os registros FRONTAL e TRASEIRO;

2º) Rosqueie a CÁPSULA DE TAPA FUGAS K11® entre os dois REGISTROS BOLA com as mangueiras pressurizadas;

3º) Abra lentamente os REGISTROS BOLA e os REGISTROS do MANIFOLD liberando a carga de fluido refrigerante suficiente para introduzir toda a dosagem de TAPA FUGAS K11® necessária para a dimensão do sistema;

4º) Quando o fluxo de fluido injetar toda a quantidade de TAPA FUGAS K11® no sistema, feche os REGISTROS BOLA FRONTAL / TRASEIRO e REGISTRO do MANIFOLD. A operação foi finalizada.

APLICAÇÃO NO FORMATO MULTIDOSE “MD”

Aplicação com INJETOR BEZ-50 + ADAPTADOR ¾ para ¼ na versão MULTIDOSE DOS produtos: TF MD – 60ml e TF MD – 118ml como demonstrado a seguir:

1º) Acoplar a base da CÁPSULA MULTIDOSE ao injetor BEZ-50 SPECTROLINE

2º) Acoplar o adaptador fêmea 1/4 macho 3/4 na saída CÁPSULA MULTIDOSE;

3º) Conectar a mangueira pequena na CÁPSULA MULTIDOSE/ADAPTADOR e eliminar o ar da mangueira injetando o conteúdo da CÁPSULA;

4º) Conectar a mangueira na entrada de serviço de baixa pressão e injetar o conteúdo da CÁPSULA para dentro do sistema rosqueando o injetor e dosando a quantidade definida para o sistema;

Obs.: a) Este método suporta até 450 PSI; b) Para R410A usar adaptador específico da mangueira / entrada de serviço.

APLICAÇÃO NO FORMATO INJETOR DE ÓLEO

1º) Carregue o injetor com a quantidade necessário para o sistema MAIS 10ml para expurgar o ar da mangueira de conexão. Esta sobra de produto poderá ficar na mangueira injetor para próximas aplicações ou devolvida à embalagem TFK11 REFIL;

2º) Conecte a INJETOR DE ÓLEO na válvula de serviço de baixa pressão do sistema e injete lentamente o produto até completar a quantidade necessária.

– INJETORES PLÁSTICO – sistema SEM PRESSÃO (EK 13.028/2 e EK 13.028 B)
– INJETORES DE METAL (disponíveis no mercado) – suportam alta pressão

VÍDEOS

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